亞洲第二大郵輪市場，台灣迎接百萬郵輪客

2017-02-26 16:02聯合報 記者羅建怡／台北報導
國外郵輪公司紛紛布局台灣，台灣港務公司估計，
今年進出台灣的郵輪艘次及旅客量會比去年成長3成。

國際郵輪協會（CLIA）2016年的分析報告，
台灣目前已是亞洲地區第2大郵輪客源市場，
高於新加坡及日本，僅次於中國大陸。

台灣港務公司估計，
今年台灣進出港的郵輪艘次與旅客量，
約有600艘次、100萬人次旅客。

郵輪搶進台灣，平均每年以29%成長。 圖／麗星郵輪提供

其中，
2017年3月雲頂香港打出處女星號、寶瓶星號「雙郵輪」、
高雄與基隆「雙母港」的運行策略，
同時積極推廣「機＋船」Fly Cruise遊程，
將可帶來星、馬、泰等地遊客；

雲頂香港高級副總裁吳明發表示，
2017預計可為台灣帶進374個航次，
在郵輪旅客百萬人次目標中，麗星郵輪已達成一半。

此外，2017年新增公主郵輪、歌詩達郵輪以基隆港為母港，
另有6艘國外郵輪首次來台，都將靠掛基隆港，
包括歐洲2號、愛達貝拉輪、海洋讚禮號、南冠號、盛世公主。

在新航線部分，也愈見多樣化，
例如麗星郵輪3至5月，
安排高雄港到香港、菲律賓馬尼拉和佬沃南向航線，
突破傳統以東北亞航程為主的線路；
公主郵輪10、11月，
也有高雄港到香港、越南下龍灣南向航線及高雄港到沖繩、宮古島北向航線。

郵輪搶進台灣，也以品牌、設施及價格區隔市場。
雲頂國際旗下的星夢郵輪，就是專為搶攻亞洲頂級客層設計的新遊輪，
去年11月啟航的「雲頂夢號」除有18層高的滑索場與6條船頂滑水道，
船上還附設有泳池的獨幢式Villa房，
「雲頂夢號」4月起將推出6天5夜的沖繩假期，
12月還有以新加坡為母港的全新航線。

最後！

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